プロボックスの基本情報

車両画像

車買取査定の極み

全長×全幅×全高 4195×1695×1510mm
ボディタイプ ワゴン
乗員定員 5名
車両重量 1030kg
燃費 16.2km/リットル

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プロボックスの中古車買取・相場・査定額一覧

年式 形式 グレード 色/価格(万円) 年式平均走行距離(km)
平成23年1月 DBE-NCP55V GL F4W ホワイト/89.0 14400
平成23年1月 DBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/83.0 14400
平成23年1月 DBE-NCP55V DX F4W ホワイト/79.5 14400
平成23年1月 DBE-NCP51V GL ホワイト/72.5 14400
平成23年1月 DBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/66.0 14400
平成23年1月 DBE-NCP51V DX ホワイト/64.0 14400
平成23年1月 DBE-NCP50V GL ホワイト/69.5 14400
平成23年1月 DBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/62.5 14400
平成23年1月 DBE-NCP50V DX ホワイト/58.0 14400
平成22年6月 DBE-NCP55V GL F4W ホワイト/79.5 20100
平成22年6月 DBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/73.5 20100
平成22年6月 DBE-NCP55V DX F4W ホワイト/70.5 20100
平成22年6月 DBE-NCP51V GL ホワイト/64.0 20100
平成22年6月 DBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/58.0 20100
平成22年6月 DBE-NCP51V DX ホワイト/56.0 20100
平成22年6月 DBE-NCP50V GL ホワイト/60.5 20100
平成22年6月 DBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/54.5 20100
平成22年6月 DBE-NCP50V DX ホワイト/50.5 20100
平成22年1月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/72.0 24100
平成22年1月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/67.0 24100
平成22年1月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/63.5 24100
平成22年1月 CBE-NCP51V GL ホワイト/57.0 24100
平成22年1月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/52.0 24100
平成22年1月 CBE-NCP51V DX ホワイト/49.5 24100
平成22年1月 CBE-NCP50V GL ホワイト/53.5 24100
平成22年1月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/48.5 24100
平成22年1月 CBE-NCP50V DX ホワイト/44.5 24100
平成21年1月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/57.5 33500
平成21年1月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/53.0 33500
平成21年1月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/50.5 33500
平成21年1月 CBE-NCP51V GL ホワイト/44.5 33500
平成21年1月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/40.5 33500
平成21年1月 CBE-NCP51V DX ホワイト/38.0 33500
平成21年1月 CBE-NCP50V GL ホワイト/41.0 33500
平成21年1月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/37.0 33500
平成21年1月 CBE-NCP50V DX ホワイト/33.5 33500
平成20年1月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/44.0 42500
平成20年1月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/40.0 42500
平成20年1月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/37.5 42500
平成20年1月 CBE-NCP51V GL ホワイト/32.5 42500
平成20年1月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/29.0 42500
平成20年1月 CBE-NCP51V DX ホワイト/26.5 42500
平成20年1月 CBE-NCP50V GL ホワイト/29.0 42500
平成20年1月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/25.5 42500
平成20年1月 CBE-NCP50V DX ホワイト/23.0 42500
平成19年1月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/32.5 51400
平成19年1月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/29.0 51400
平成19年1月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/27.0 51400
平成19年1月 CBE-NCP51V GL ホワイト/22.5 51400
平成19年1月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/19.5 51400
平成19年1月 CBE-NCP51V DX ホワイト/18.0 51400
平成19年1月 CBE-NCP50V GL ホワイト/20.0 51400
平成19年1月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/17.0 51400
平成19年1月 CBE-NCP50V DX ホワイト/14.5 51400
平成19年1月 KP-NLP51V GL ホワイト/24.5 51400
平成19年1月 KP-NLP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/22.0 51400
平成19年1月 KP-NLP51V DX ホワイト/20.5 51400
平成18年1月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/22.5 60000
平成18年1月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/19.5 60000
平成18年1月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/18.0 60000
平成18年1月 CBE-NCP51V GL ホワイト/14.0 60000
平成18年1月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/12.0 60000
平成18年1月 CBE-NCP51V DX ホワイト/10.5 60000
平成18年1月 CBE-NCP50V GL ホワイト/12.0 60000
平成18年1月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/9.5 60000
平成18年1月 CBE-NCP50V DX ホワイト/7.5 60000
平成18年1月 KP-NLP51V GL ホワイト/16.0 60000
平成18年1月 KP-NLP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/14.0 60000
平成18年1月 KP-NLP51V DX ホワイト/12.5 60000
平成17年8月 CBE-NCP55V GL F4W ホワイト/18.5 63500
平成17年8月 CBE-NCP55V DXコンフォートパッケージ F4W ホワイト/16.0 63500
平成17年8月 CBE-NCP55V DX F4W ホワイト/14.5 63500
平成17年8月 CBE-NCP51V GL ホワイト/11.0 63500
平成17年8月 CBE-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/9.0 63500
平成17年8月 CBE-NCP51V DX ホワイト/7.5 63500
平成17年8月 CBE-NCP50V GL ホワイト/9.0 63500
平成17年8月 CBE-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/7.0 63500
平成17年8月 CBE-NCP50V DX ホワイト/5.0 63500
平成17年8月 KP-NLP51V GL ホワイト/13.0 63500
平成17年8月 KP-NLP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/11.0 63500
平成17年8月 KP-NLP51V DX ホワイト/10.0 63500
平成17年1月 UB-NCP55V GL ホワイト/13.5 68400
平成17年1月 UB-NCP55V DXコンフォートパッケージ ホワイト/11.5 68400
平成17年1月 UB-NCP55V DX ホワイト/10.0 68400
平成17年1月 UB-NCP55V DX-J ホワイト/10.0 68400
平成17年1月 UB-NCP51V GL ホワイト/7.0 68400
平成17年1月 UB-NCP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/5.5 68400
平成17年1月 UB-NCP51V DX ホワイト/0.0 68400
平成17年1月 UB-NCP50V GL ホワイト/5.5 68400
平成17年1月 UB-NCP50V DXコンフォートパッケージ ホワイト/0.0 68400
平成17年1月 UB-NCP50V DX ホワイト/0.0 68400
平成17年1月 UB-NCP50V DX-J ホワイト/0.0 68400
平成17年1月 KB-NLP51V GL ホワイト/9.0 68400
平成17年1月 KB-NLP51V DXコンフォートパッケージ ホワイト/7.5 68400
平成17年1月 KB-NLP51V DX ホワイト/6.5 68400
平成17年1月 KB-NLP51V DX-J ホワイト/6.5 68400

プロボックスに乗っている方の感想・情報・QandA

 

17年式のサクシードなのですが先日燃料を満タンに入れたのですが 走行120キロ越えても 燃料ゲージが1メモリも減りません… 燃料ポンプが怪しいのでしょうか?

 

プロボックスに限らず、トヨタ車は一目盛り目のゲージは減るのが遅い気がします

 

AT150カリーナ

 

AE101レビン

 

AE111カローラ

 

全て、最初は減らなくて、半分以降は急激に落ちます。

 

質問ですがルームランプの電球交換した際パチンとなって前後の球が切れてしまいました。

 

そしてエンジンかけるときメーターが勝手に動き時計は初期化されます。

 

教えて下さい。

 

多分ヒューズだと思いますが、ルームランプのヒューズはサクシードと同じであればエンジンルームにあります。

 

タコメーターの取り付け方法について質問させて下さい。

 

車イジリ初心者の僕ですがタコメーターを取り付けたくて、オートゲージのSM60=i?)と言うモデルを注文しました。

 

自分なりに調べた事前情報では、

 

・電源

 

・アース

 

・回転信号

 

の三点でOKと思っていたので

 

・オーディオのACCより電源

 

・ボディアース

 

・診断コネクタの回転数信号

 

を準備していたのですが…到着したメーターには、

 

@赤:バッテリー

 

A白:ACC

 

Bオレンジ:イルミ

 

C黒:アース

 

D回転信号

 

となっておりました。

 

ACDはそのままで良いかな?と思っておりますが、@Bがよくわかりません…

 

@はオーディオのバッテリー電源でよいのでしょうか?

 

Bは全く用途不明です(無くてもよい?)

 

アドバイス頂けると幸いです。

 

1はオーディオの常時電源で良いと思いかと。

 

3はライト点灯時のメータ照明の減光無いし点灯用の線だと思います。

 

常時発光のメーターならいらないって言えば要らないですが夜眩しくなるかと思います。

 

proboxの購入を考えてるのですが、高速や山道での走行性能が気になっています。

 

そこで乗られている方にお訪ねしたいのですが、proboxで荷物をいっぱいにつんで走ったとき、登り坂などどのような感じでしょうか。

 

また、高速での走りはどうでしょうか。

 

エンジンが小さいのでトルクは薄い。

 

しかし荷物満載でも大概の道は上れます。

 

20%ぐらいまでなら大丈夫だと思いますよ。

 

バッテリーから直接室内へ電源を引き込み方を教えて下さい。

 

室内へ電源を引き込む場合、どこの穴を利用されてますか?

 

また、防水処理はどのようにされてますか?

 

助手席側にあるハーネスを通してるグロメットを利用してます。

 

ここから通すと足元(Aピラー根元)辺りに出ます。

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