アリストの基本情報

車種画像

全長×全幅×全高 4,805×1,800×1,435mm
ボディタイプ セダン
乗員定員 5名
車両重量 1,680kg
燃費 9km/L(10・15モード)

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アリストの中古車買取・相場・査定額一覧

年式 型式 グレード 色/価格(万円) 年式平均走行距離(km)
平成16年1月 GH-JZS161 V300 ツインTB シルバー/53 パールホワイト/66.5 ダークブルー/39.5 80100
平成16年1月 GH-JZS161 VERTEX ED シルバー/62 パールホワイト/72 ダークブルー/48 80100
平成16年1月 GH-JZS160 S300 シルバー/39.5 パールホワイト/52 ダークブルー/27 80100
平成16年1月 GH-JZS160 WALNUT P パールホワイト/51 シルバー/64.5 ダークブルー/37.5 80100
平成16年1月 GH-JZS160 VERTEX ED シルバー/46.5 パールホワイト/59.5 ダークブルー/33 80100
平成15年1月 GH-JZS161 V300 ツインTB シルバー/44 パールホワイト/54.5 ダークブルー/33 89300
平成15年1月 GH-JZS161 VERTEX ED シルバー/52 パールホワイト/63.5 ダークブルー/40.5 89300
平成15年1月 GH-JZS160 S300 シルバー/31.5 パールホワイト/42 ダークブルー/21.5 89300
平成15年1月 GH-JZS160 WALNUT P シルバー/42 パールホワイト/53 ダークブルー/31 89300
平成15年1月 GH-JZS160 VERTEX ED シルバー/37.5 パールホワイト/48.5 ダークブルー/27 89300
平成14年1月 GH-JZS161 V300 ツインTB シルバー/35 パールホワイト/45 ダークブルー/24.5 98400
平成14年1月 GH-JZS161 VERTEX ED シルバー/42 パールホワイト/53 ダークブルー/31.5 98400
平成14年1月 GH-JZS160 S300 シルバー/24 パールホワイト/33.5 ダークブルー/14.5 98400
平成14年1月 GH-JZS160 WALNUT P シルバー/33.5 パールホワイト/43.5 ダークブルー/23 98400
平成14年1月 GH-JZS160 VERTEX ED シルバー/29.5 パールホワイト/39.5 ダークブルー/19.5 98400

アリストに乗っている方の感想・情報・QandA

 

Sのベルテックスに乗ってるんですが、

 

最初から付いていた低音を出す後部のスピーカーが音われするんで、ウーハーに換えようとおもうんですが!素人が外せるレベルでしょうか??

 

低音を出すあのスピーカーはサブウーファーといいます。

 

サブウーファーの取り外しは後部座席を外し、リアトレイを外してやっと取れます。素人でも出来ますが、なかなかめんどくさいです。

 

もし、耳障りな音を消すだけでいいなら、トランク開けてサブウーファーの配線を抜くだけで音はしなくなります。

 

 

ちょっと前からハンドルをきるとフロントの足元からグゥーっという異音がするようになってしまいました。

 

ディーラーに一回見てもらったのですが症状はでず、社外の車高調を入れててそれを支えてるゴム?から鳴っているのではないか?と言われたんですが教えてください。

 

もしかしたらブレーキのマスターでは無いでしょうか?

 

ボンネット開けてブレーキ踏んで、離した後に分かるかと思います。

 

16前期の純正マフラーカッターって簡単に取り外せますか?

 

ネットで調べると外せると外せない両意見あるので教えて頂きたいです。

 

私も前期乗りです。

 

556を拭いた後、ゴムハンマーで叩けばすんなり外れましたよ。
車によっては固着して外れにくいものもあるのかもしれないですね。

 

16系のヘッドライトのローの球はD2RですがD2Rならなんでも取り付けできるんですか?アリスト用とかないですよね??

 

D2Rと表記してある物でしたら何でも大丈夫です。

 

余談ですが、D2CやD2Kという、D2R/D2S兼用のバルブがあります。
(2Rと2Sはソケットの形状が違うので注意)

 

D2Rは遮光(バルブ自体にラインで塗りつぶし or カバー)がある。

 

D2Sは遮光が無く主にプロジェクター用。
純正ライトで遮光の無いD2C/Kを付ければ照らす範囲が広がり明るく感じますが、乱射してるだけなので注意してください。

 

アリストの学習機能とはなんですか?

 

ざっくりで話しますがオーナーの癖を覚えてくれる機能です。

 

その中に『アイドリング』が含まれます

 

夏は暑い→空気が膨張
冬は寒い→空気が圧縮

 

空気量に応じた燃料の量が多いと、アイドリングは高くなるのはエンジン始動直後に見られる機能ですよ。

 

Vベルで使ってたフルストレートのマフラーはSベルでも使えますか?

 

使うだけなら大丈夫だと思いますが、抜け過ぎで乗りにくいのではと思います。

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