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プレーサージュの中古車買取・相場・査定額一覧

年式 型式 グレード 色/価格(万円) 年式平均走行距離(km)
平成21年1月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/87 パープル/79 パール/98 28000
平成21年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/100 パープル/91 パール/110 28000
平成21年1月 DBA-TNU31 250XL シルバー/89 パープル/80 パール/99 28000
平成21年1月 DBA-TNU31 250XG シルバー/84 パープル/76 パール/94 28000
平成21年1月 DBA-TU31 250ハイウェイスタエアロ シルバー/85 パープル/77 パール/95 28000
平成21年1月 DBA-TU31 250XL シルバー/74 パープル/66 パール/84 28000
平成21年1月 DBA-TU31 250XG シルバー/69 パープル/61 パール/78 28000
平成20年11月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/83 パープル/75 パール/93 29300
平成20年11月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/96 パープル/87 パール/106 29300
平成20年11月 DBA-TNU31 250XL シルバー/85 パープル/76 パール/95 29300
平成20年11月 DBA-TNU31 250XG シルバー/80 パープル/72 パール/90 29300
平成20年11月 DBA-TU31 250ハイウェイスタエアロ シルバー/81 パープル/73 パール/91 29300
平成20年11月 DBA-TU31 250XL シルバー/70 パープル/62 パール/80 29300
平成20年11月 DBA-TU31 250XG シルバー/65 パープル/57 パール/75 29300
平成20年1月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/72 パープル/64 パール/81 35800
平成20年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/83 パープル/75 パール/94 35800
平成20年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタJ エアロ シルバー/76 パープル/68 パール/86 35800
平成20年1月 DBA-TNU31 250XL シルバー/74 パープル/66 パール/83 35800
平成20年1月 DBA-TNU31 250XG シルバー/69 パープル/61 パール/78 35800
平成20年1月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/70 パープル/62 パール/79 35800
平成20年1月 DBA-TU31 250XL シルバー/60 パープル/53 パール/69 35800
平成20年1月 DBA-TU31 250XG シルバー/56 パープル/48 パール/65 35800
平成19年6月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/64 パープル/56 パール/73 40400
平成19年6月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/75 パープル/67 パール/85 40400
平成19年6月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタJ エアロ シルバー/68 パープル/61 パール/78 40400
平成19年6月 DBA-TNU31 250XL シルバー/66 パープル/58 パール/76 40400
平成19年6月 DBA-TNU31 250XG シルバー/62 パープル/54 パール/71 40400
平成19年6月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/63 パープル/55 パール/72 40400
平成19年6月 DBA-TU31 250XL シルバー/54 パープル/47 パール/63 40400
平成19年6月 DBA-TU31 250XG シルバー/50 パープル/43 パール/59 40400
平成19年1月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/59 パープル/51 パール/68 43600
平成19年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/70 パープル/62 パール/80 43600
平成19年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタJ エアロ シルバー/61 パープル/53 パール/70 43600
平成19年1月 DBA-TNU31 250XL シルバー/58 パープル/50 パール/67 43600
平成19年1月 DBA-TNU31 250XG シルバー/55 パープル/47 パール/64 43600
平成19年1月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/58 パープル/50 パール/67 43600
平成19年1月 DBA-TU31 250XL シルバー/49 パープル/42 パール/58 43600
平成19年1月 DBA-TU31 250XG シルバー/46 パープル/39 パール/55 43600
平成19年1月 DBA-TU31 250XE シルバー/44 パープル/37 パール/52 43600
平成18年5月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/51 パープル/44 パール/60 48700
平成18年5月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/62 パープル/54 パール/71 48700
平成18年5月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタJ エアロ シルバー/54 パープル/46 パール/62 48700
平成18年5月 DBA-TNU31 250XL シルバー/51 パープル/43 パール/59 48700
平成18年5月 DBA-TNU31 250XG シルバー/48 パープル/41 パール/57 48700
平成18年5月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/51 パープル/43 パール/59 48700
平成18年5月 DBA-TU31 250XL シルバー/43 パープル/36 パール/51 48700
平成18年5月 DBA-TU31 250XG シルバー/40 パープル/33 パール/48 48700
平成18年5月 DBA-TU31 250XE シルバー/38 パープル/31 パール/46 48700
平成18年1月 CBA-PU31 350ハイウェイエアロTC シルバー/51 パープル/44 パール/60 48700
平成18年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスターエアロ シルバー/62 パープル/54 パール/71 48700
平成18年1月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタJ エアロ シルバー/54 パープル/46 パール/62 48700
平成18年1月 DBA-TNU31 250XL シルバー/51 パープル/43 パール/59 48700
平成18年1月 DBA-TNU31 250XG シルバー/48 パープル/41 パール/57 48700
平成18年1月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/51 パープル/43 パール/59 48700
平成18年1月 DBA-TU31 250XL シルバー/43 パープル/36 パール/51 48700
平成18年1月 DBA-TU31 250XG シルバー/40 パープル/33 パール/48 48700
平成18年1月 DBA-TU31 250XE シルバー/38 パープル/31 パール/46 48700
平成17年12月 CBA-PNU31 350XV 4WD シルバー/42 パープル/39 パール/51 52000
平成17年12月 DBA-PU31 350XV シルバー/32 パープル/29 パール/40 52000
平成17年12月 DBA-TNU31 250ハイウェイスタエアロ シルバー/44 パープル/41 パール/53 52000
平成17年12月 DBA-TNU31 250XGエアロ シルバー/42 パープル/39 パール/51 52000
平成17年12月 DBA-TNU31 250XG シルバー/36 パープル/34 パール/45 52000
平成17年12月 DBA-TU31 250ハイウェイスタ エアロ シルバー/36 パープル/33 パール/44 52000
平成17年12月 DBA-TU31 250XGエアロ シルバー/33 パープル/30 パール/41 52000
平成17年12月 DBA-TU31 250XG シルバー/26 パープル/24 パール/34 52000
平成17年1月 CBA-PNU31 X 4WD シルバー/33 パープル/30 パール/42 59000
平成17年1月 DBA-PU31 X シルバー/23 パープル/21 パール/31 59000
平成17年1月 DBA-TNU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/37 パープル/34 パール/46 59000
平成17年1月 DBA-TNU31 X シルバー/32 パープル/29 パール/40 59000
平成17年1月 DBA-TNU31 V シルバー/28 パープル/26 パール/36 59000
平成17年1月 DBA-TU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/28 パープル/26 パール/37 59000
平成17年1月 DBA-TU31 X シルバー/22 パープル/19 パール/29 59000
平成17年1月 DBA-TU31 V シルバー/19 パープル/17 パール/27 59000
平成16年10月 CBA-PNU31 X 4WD シルバー/30 パープル/28 パール/39 61000
平成16年10月 DBA-PU31 X シルバー/21 パープル/18 パール/28 61000
平成16年10月 DBA-TNU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/34 パープル/31 パール/43 61000
平成16年10月 DBA-TNU31 X シルバー/29 パープル/26 パール/37 61000
平成16年10月 DBA-TNU31 V シルバー/26 パープル/23 パール/34 61000
平成16年10月 DBA-TU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/26 パープル/23 パール/34 61000
平成16年10月 DBA-TU31 X シルバー/19 パープル/17 パール/27 61000
平成16年10月 DBA-TU31 V シルバー/17 パープル/15 パール/24 61000
平成16年5月 CBA-PNU31 X 4WD シルバー/26 パープル/23 パール/34 64200
平成16年5月 DBA-PU31 X シルバー/17 パープル/15 パール/24 64200
平成16年5月 DBA-TNU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/29 パープル/27 パール/38 64200
平成16年5月 DBA-TNU31 X シルバー/25 パープル/22 パール/33 64200
平成16年5月 DBA-TNU31 V シルバー/21 パープル/19 パール/29 64200
平成16年5月 DBA-TU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/21 パープル/19 パール/29 64200
平成16年5月 DBA-TU31 X シルバー/16 パープル/13 パール/23 64200
平成16年5月 DBA-TU31 V シルバー/13 パープル/11 パール/20 64200
平成16年1月 CBA-PNU31 X 4WD シルバー/23 パープル/21 パール/30 66800
平成16年1月 DBA-PU31 X シルバー/15 パープル/12 パール/21 66800
平成16年1月 DBA-TNU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/26 パープル/24 パール/33 66800
平成16年1月 DBA-TNU31 X シルバー/22 パープル/19 パール/28 66800
平成16年1月 DBA-TNU31 V シルバー/18 パープル/16 パール/25 66800
平成16年1月 DBA-TU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/18 パープル/16 パール/25 66800
平成16年1月 DBA-TU31 X シルバー/13 パープル/11 パール/20 66800
平成16年1月 DBA-TU31 V シルバー/11 パープル/9 パール/17 66800
平成15年7月 CBA-PNU31 X 4WD シルバー/19 パープル/17 パール/25 70600
平成15年7月 DBA-PU31 X シルバー/11 パープル/9 パール/17 70600
平成15年7月 DBA-TNU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/22 パープル/20 パール/29 70600
平成15年7月 DBA-TNU31 X シルバー/18 パープル/16 パール/24 70600
平成15年7月 DBA-TNU31 V シルバー/15 パープル/13 パール/21 70600
平成15年7月 DBA-TU31 ハイウェイスター エアロ シルバー/15 パープル/13 パール/21 70600
平成15年7月 DBA-TU31 X シルバー/10 パープル/8 パール/16 70600
平成15年7月 DBA-TU31 V シルバー/8 パープル/6 パール/14 70600

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